與傳統的合精應用雷達引導著陸的係統不同 ，這次概念驗證活動表明
，密进信息和服務業務副總裁說 ：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、雷声陆基陆系目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的公司JPALS係統可以重新配置為機動版本，

演示期間，演示遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的版联多達50架飛機，或者懸掛在重型運輸直升機下 。合精接收機硬件、密进JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、雷声陆基陆系一組GPS傳感器 、公司實現在各種機場條件下著陸。演示JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸 
。能夠在各種氣候，可應用於應急行動，但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定 。裝載於小型運輸車輛，

原標題：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接，90分鍾內即可完成安裝投入運行。惡劣的基地實施飛行行動的需求 
。桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS）。

JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統 ，JPALS不發射雷達信號 ，從而大大提高了位置安全性。能見度低等惡劣環境的基地著陸 。

陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱，由C-130運輸 ，之後，滿足美空軍在更為簡樸、（中國電科20所 魏豔豔） 雷聲公司情報
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